Metro retrasará los domingo apertura de la Línea 1 hasta febrero de 2013

Metro de Santiago anunció este jueves 23 de agosto que retrasará el inicio del servicio de Línea 1 durante los domingo, comenzando la atención a partir de las 9:00 de la mañana, entre el 9 de septiembre y el 31 de diciembre; y desde las 10 horas, durante enero y febrero de 2013, en una medida que permitirá la implementación del sistema de pilotaje automático con la tecnología más moderna del mundo y los nuevos trenes con aire acondicionado.

El gerente comercial y de asuntos corporativos de Metro, Alvaro Caballero, explicó que con el plan se busca favorecer la experiencia de viaje de los usuarios y mitigar los efectos de la alta demanda.

Caballero indicó que la medida se debe a la necesidad de probar el nuevo equipamiento anunciado por la empresa, que considera el sistema de pilotaje automático “CBTC” (Comunication Based Train Control), el que cuenta con la tecnología más moderna del mundo y que permitirá una frecuencia entre trenes menor a 100 segundos en Línea 1; y 14 nuevos trenes con aire acondicionado que ingresarán a la operación a partir de octubre.

“Es importante que nuestros clientes tengan presente que para dar cumplimiento a estas acciones y mejorar el servicio debemos hacer pruebas y modificar nuestros actuales sistemas, lo cual no puede realizarse si la red se encuentra operativa”, sostuvo.

En dicho sentido, Caballero planteó que se cuenta con cuatro horas aproximadas durante la noche para llevar a cabo estas pruebas (00:30 a 4:30 horas), horario que también debe ser compartido con las actividades habituales de mantenimiento, de ahí la necesidad de disponer de más tiempo en jornada nocturna para realizar los trabajos.

Igualmente el gerente comercial de Metro expresó que la medida tendrá una duración de 25 domingos y se aplicará en el momento de la semana en que se afecta una menor cantidad de viajes.

“Tenemos conciencia que esta medida significará molestias para los usuarios que se movilizan temprano el domingo. Sin embargo, la idea es provocar el menor impacto posible en la población, lo que implicará su implementación en un día y hora de baja afluencia, con el objetivo de lograr que nuestros clientes dispongan de un mejor servicio a mediano plazo”, manifestó.

Caballero destacó que estos trabajos no afectarán al resto de las líneas, las cuales operarán con normalidad. Asimismo, indicó que el transporte de superficie será reforzado por Transantiago para apoyar la Línea 1 durante los días que se extienda la medida.

Finalmente, señaló que entre las acciones a desarrollar durante las jornadas nocturnas de trabajo se encuentran la modificación de los sistemas actuales de comando de señales; pruebas funcionales del nuevo sistema CBTC, y la marcha blanca de los nuevos trenes con aire acondicionado.