72% de las denuncias al CNTV por las rutinas humorístas en Viña 2017 fueron hechas por hombres
Quienes no recibieron denuncia alguna fue el ex integrante de Morandé Con Compañía, Rodrigo Villegas, y el colombiano Carlos "El Mono" Sánchez.
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Quienes no recibieron denuncia alguna fue el ex integrante de Morandé Con Compañía, Rodrigo Villegas, y el colombiano Carlos "El Mono" Sánchez.
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Luego del incidente, el humorista continuó su rutina llevándose las gaviotas de plata y oro.
Redacción
Jorge Abbott y la jefa de la Unidad de Delitos de Alta Complejidad de la zona Centro Norte sostendrán un encuentro con el procurador jefe de ese país, Rodrigo Janot.
Redacción
A través de Instagram hizo un paralelo con lo que ocurría en varias regiones del país, en contraste con la situación de la mandataria durante el fin de semana.
Redacción
Asimismo, quien fuese el hombre fuerte del gobierno de Michelle Bachelet descartó haber solicitado el financiamiento de dos asesores en el 2013 a Nueva York.
Redacción
El especialista en transporte urbano de la Universidad de Santiago de Chile, Rodrigo Martin, asegura que la iniciativa que busca dar acceso gratuito a los usuarios de buses y metro puede incrementar considerablemente la cantidad de personas que utilizan el servicio. El académico propone considerar una fórmula distinta para bajar los precios del pasaje. “Traspasar todos los impuestos por concepto de movilización privada para el transporte público son una mejor forma de subsidiar el sistema”, sostiene.
Redacción
Además, desde FyF apuntaron que las palabras de Rodrigo Valdés demuestran que "no cree en la libertad de los ciudadanos" y lo apuntaron como responsable de la creación de las "comisiones fantasmas" en las AFP.
Redacción
El periodista deportivo relató en Sin Dios ni Late uno de los momentos más tensos de su carrera en Mega.
Hernán Melgarejo
El periodista despidió a su compañero de labores, quien abandonó ADN Radio tras diez años en el programa deportivo.
Redacción
Rodrigo Martin, descarta que el anuncio del Gobierno, de acortar la concesión de las vías de 10 a 8 años, provoque que los operadores respondan con suficiente urgencia a los cambios que experimenta la capital.
Redacción