Recorre Europa en dos ruedas: 70 mil kilómetros de ciclovías unirán 43 países
Una ambiciosa iniciativa pretende unir al continente a través de una red que pasará por algunos de los lugares más históricos del Viejo Continente.
Redacción
Una ambiciosa iniciativa pretende unir al continente a través de una red que pasará por algunos de los lugares más históricos del Viejo Continente.
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Los trabajos comenzarán este 10 de febrero y pretenden cambiar para siempre una de las ciclovías más transitadas de nuestro país, por eso el llamado de la autoridades es a preferir otros recorridos alternativos.
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Los impulsores de la idea buscan aprovechar el recorrido que conectaba a los habitantes a través de 15 estaciones de ferrocarril, ahora abandonado.
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Las autoridades de ese país esperan que 2 millones de personas usen esa ruta. De ser así, habrían 50 mil autos menos en la carretera cada día.
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Se espera que los 70 mil kilómetros estén operativos en 2020.
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El carril posee una extensión de 600 metros y la luminosidad se consiguió gracias a miles de pequeños azulejos.
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"Los países que lideran las mayores cifras en este tipo de movilidad han implementado múltiples acciones, demostrando que una tendencia que se inició como transporte, evolucionó hacia ser un tema de desarrollo social".
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El estándar del 42 K implica que cada ciclovía tendrá 3 metros de ancho y será de asfalto de tono rojizo.
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Organizaciones de ciclistas de la ciudad denuncian "una política de Estado 'en la medida de lo posible', lo que se traduce en una entrega al ciclista de lo que le sobra al usuario motorizado, tanto en espacio, como en recursos, marco normativo y creatividad".
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El proyecto, de 2.668 millones de pesos del Gobierno Regional, denominada “Ciclovía Clotario Blest” se emplaza en la avenida del mismo nombre y va desde Avenida Lo Ovalle hasta la calle Carlos Valdovinos en Pedro Aguirre Cerda,
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