La iniciativa endurece las sanciones a las personas que provoquen accidentes conduciendo bajo la influencia del alcohol y causen lesiones graves o la muerte.
Redacción
Sin detallar los dramáticos hechos que la motivan, no deja de llamar la atención el alcance de la nueva normativa sobre manejo en estado de ebriedad, pues en una somera revisión, otorga al delito referido un trato excepcional que provoca perplejidad.
Columnista
La iniciativa, que sube las penas de quienes causen la muerte o lesiones graves a otro por manejar en estado de ebriedad, ahora pasa al Senado.
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Hoy fue enviado al Congreso el proyecto de ley que aumenta las penas en accidentes ocurridos bajo la infuencia del alcohol. Éstos son sus principales aspectos.
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El proyecto fue aprobado por 101 votos a favor. Ahora debe proseguir en segundo trámite constitucional a la Cámara Alta.
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A diferencia de la rechazada a fines del año pasado, la nueva iniciativa busca elevar la pena desde "cuasidelito" a "delito", estableciendo una sanción entre 5 y 10 años de cárcel los conductores que en estado de ebriedad causen lesiones graves o la muerte de personas.
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El parlamentario DC criticó la decisión de la Cámara de Diputados de rechazar la iniciativa, apuntando que "nos quedamos en el peor de los mundos, porque hoy sí que quedamos en una situación de impunidad total".
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El 30 de energo Francisco Javier Cárdenas manejaba sin luces y sin licencia por el túnel que conecta Coyhaique y Aysén cuando embistió al seleccionado de ciclismo Jonathan Lendway quien resultó fallecido.
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Los padres de la niña cuya muerte dio origen al proyecto iniciarán nueva campaña. "Haremos toda la campaña; hoy el país entero entiende que ésto es un escándalo", dijo Benjamín Silva, quien también criticó que el proyecto se ablandara en el Senado.
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