Metro de Santiago priorizará reconstrucción de estaciones dañadas y nuevas Líneas son aplazadas
La reparación de las estaciones dañadas y los trenes quemados tendrá un costo aproximado de US$ 376 millones.
Redacción EL DÍNAMO
La reparación de las estaciones dañadas y los trenes quemados tendrá un costo aproximado de US$ 376 millones.
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"Hemos visto muchos comentarios del Parque Araucano. Tenemos la convicción que proyectos de Metro aportan equidad social, facilitando acceso a lugares que quedaban lejos", indicó.
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Junto con eso, el alcalde rechazó a quienes buscan manifestarse porque la nueva línea significaría un aumento en la delincuencia del sector.
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Ellos buscan que se reubique la estación que irá en el Parque Araucano puesto que provocará una destrucción de las áreas verdes y aumentará la delincuencia.
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Condenan que para levantar el nuevo trazado se sacrifiquen 17 hectáreas del Parque Forestal que es patrimonio social, ambiental y cultural de la ciudad.
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Metro anunció la apertura de la primera licitación del futuro trazado que unirá Renca con Vitacura.
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La empresa decidió modificar la ruta, pasando por Avenida Providencia y no por Andrés Bello como estaba planificado en un principio.
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La propuesta involucra a una de las paradas de la futura línea 7 del tren subterráneo.
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Eso sí, varias de ellas podrían desaparecer puesto que el viaje consta de 40 minutos y anteriormente se había informado que serían solo 30.
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El presidente del directorio de la compañía, Rodrigo Azócar, explicó que "es una propuesta que obviamente tenemos que validar con el resto del directorio, pero es muy probable que ese sea".
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