La violencia y destrucción de lo común no es ni será nuestro camino; dijo con fuerza -y esta vez sin matices- el candidato de Apruebo Dignidad frente a la violencia y destrucción del último 18-O. Una declaración que sorprende tomando en cuenta su pasado reciente y a quienes lo rodean.
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Ahora hay por lo menos dos otras fiestas patrias -mejor llamémoslas apátridas- que instalaron los extremos políticos y que principalmente protagonizan los lumpen, nihilistas, anarquistas: el 11 de septiembre y el 18 de octubre.
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La responsabilidad por el medio ambiente, en esencia, es un acto de fraternidad, y por lo tanto, debemos reaccionar y ayudar a construir una ética medioambiental que asegure los cambios personales, sociales y culturales que requerimos con urgencia.
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Chile es fascista. No interesa la participación ciudadana, ni la solidaridad. Solo importa aquello que permite la supervivencia del más apto, o el dominio a partir de una minoría violenta. Chile se enfrenta por los medios y no por los fines.
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Es evidente que los grupos promotores de una sociedad democrática y libre son minoritarios en la Convención Constitucional. En ese entendido, el rol de la sociedad civil será fundamental para poder ejercer una presión democrática y social en pro de exigir que la nueva Constitución resguarde derechos como el libre emprendimiento económico y el derecho preferente de los padres a elegir la educación de sus hijos.
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Un instrumento muy adecuado para impulsar y apoyar el proceso de reconversión laboral, de capacitación y certificación técnica del personal, y la adopción de nuevas modalidades de gestión y responsabilidad social para la modernización de la industria logística-portuaria, sería la constitución de una Academia de Modernización Portuaria.
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Lo descubierto en pandemia debe generar una transformación sustantiva en el modo de investigar, reflexionar y hacer docencia. Es imperativo entonces en su día reconocer el valor de la profesión y la forma en que la hemos redescubierto como sociedad.
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La electromovilidad en el transporte público ha ido aumentando sostenidamente, con China como líder en la construcción y desarrollo de buses eléctricos, esperándose que, a poco andar, 2.3 millones de estos vehículos estén circulando a nivel global.
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Sólo bastaba prender un fósforo para encender la pradera. La cerilla fue el precio del transporte público y la tarde del 18 de octubre de 2019 todo ardió, partiendo por las estaciones de Metro. ¿Qué ha pasado desde entonces? ¿Están mejor los más vulnerables y vulnerados?
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En muchos de los países de la región nos aqueja un jacobinismo que considera casi un pecado el ceder en nuestro proyecto político. Es el todo o nada. Esto no se va a revertir con ningún cambio sistémico. Al final tiene que ver con la igualdad en dignidad.
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