El fiscal Rolando Canahuate se dirigió hasta el hospital Herminda Martín de Chillán, lugar donde se encuentra el chofer del vehículo de la empresa Berr Tur, Antonio Feres (60), quien permanece con politraumatismo en el recinto asistencial.
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"Tomaré las decisiones que sean necesarias una vez que la Justicia (resuelva)", dijo la mandataria, que había guardado silencio desde que se produjo el accidente, el pasado miércoles, y que hoy apareció de riguroso luto y estuvo a punto del llanto en más de una ocasión.
EFE
El juez Jorge Aravena, detalló que para el Ministerio Público es fundamental la toma de declaración de testigos, en especial del conductor de un camión que antes del accidente fue adelantado por el bus.
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El chofer de la máquina, perteneciente a la empresa Tur Bus, habría perdido el control de la misma y chocado contra la barrera de contención.
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Metro informó que "los antecedentes entregados por Systra serán puestos en conocimiento de las autoridades correspondientes, quienes serán las encargadas de determinar en definitiva las responsabilidades en estos hechos".
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"No llegó al trabajo, no está en los hospitales, no sabemos nada de ella, esta es su fotografía", se lamentaba hoy ante las cámaras de las cadenas locales el primo de una joven que viajaba en el tren accidentado.
EFE
El operario pereció al producirse una explosión cuando se encontraba desempeñando sus funciones en las bombas de una de las piscinas de agua recuperada
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Mediante un comunicado, la DGAC aseguró que sólo con fecha 10 de febrero de 2012, mediante el Oficio N° 59, el tribunal solicitó que la DGAC, entre otros antecedentes, "remita en lo pertinente las transcripciones de comunicaciones sostenidas entre el Centro de Control de Área Oceánico con el Supervisor del Centro de Control de Santiago….", requerimiento que será entregado oportunamente.
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El joven, identificado como Olivier Quentin Bechade, fue encontrado ayer al mediodía en el río sumergido a unos cuatro metros de profundidad por los equipos de Carabineros y varios guías turísticos de la zona que participaron en la búsqueda.
EFE
el informe, ejecutado a partir de inspecciones hechas el 6 y 7 de septiembre, señala que ambos talleres tienen pistas con "una luz menor de rodado a los 6 mm + 1 mm - 1 mm en la separación entre las pistas de rodado", y que, en el caso de San Eugenio, el desnivel entre las pistas era superior al definido en las especificaciones técnicas.
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