La historia detrás de la foto más viralizada del Metro y sus pasajeros
En la tarde de ayer comenzó a difundirse una imagen donde se podía ver a un grupo de haitianos camino a la iglesia.
Redacción
En la tarde de ayer comenzó a difundirse una imagen donde se podía ver a un grupo de haitianos camino a la iglesia.
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De acuerdo a la cuenta de Twitter del tren subterráneo, la situación se originó a partir de una persona que se lanzó a las vías.
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"El Metro, a través de su Gerencia de Negocios, desea concesionar la explanada por cierta cantidad de años para que algún actor inmobiliario levante un edificio que podría ser un hotel, un centro comercial, un stripcenter, usando los anglicismos de moda o un inmueble residencial".
Columnista
Este jueves se celebra el Día Mundial sin Auto y para ello el Ministerio del Medio Ambiente preparó un comparativo sobre las emisiones por viaje de distintos tipos de vehículos
Redacción
Distintas personas comenzaron a reportar problemas con los semáforos en el centro de la capital. Metro adelantaba que el problema –que también afectó a sus carros- se debía a una “variación de tensión en el sistema interconectado central (SIC)”, lo que posteriormente fue refrendado por la empresa eléctrica, y por el usuario de Twitter del SIC.
Redacción
Las boleterías de las 15 estaciones más demandadas de la red también estarán disponibles hasta las 00.00 horas. El resto atenderá hasta el horario habitual.
Redacción
El gremio, además, asegura que “no queremos que se pierda la fuerza laboral”.
Redacción
La columna "Si nos escandalizan las boletas del Metro por su instrumentalización, escandalicémonos también por la propaganda en la educación secundaria, las políticas universitarias, del Injuv, el Sernam, los medios de comunicación, el sistema de salud y todos los espacios de influencia que continuamente son secuestrados por agendas ideológicas
Redacción
La imagen comenzó a circular por redes sociales y según el sindicato, ésta tuvo su origen en la estación Baquedano.
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Los involucrados escaparon por las líneas del tren subterráneo. Este hecho se suma a una seguidilla de eventos similares que han afectado a los vagones del servicio de transporte público capitalino, que en julio de este año se sumaban 113 intervenciones en 17 meses.
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