Las organizaciones de transporte han anunciado una posible alza en los fletes debito a las constantes subidas de precio de los combustibles, por lo que llamaron al Gobierno a revisar el impuesto específico.
Redacción
Las aerolíneas afirmaron que renovarán sus licencias para operar en Bolivia, después de informarse en La Paz de que la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) de ese país les había retirado la autorización.
EFE
El permiso que permitía la operación de las aerolíneas en ese país no fue renovado, por lo que desde el 15 de febrero que no son parte de los servicios aéreos de Bolivia.
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Según el organismo internacional, la brecha entre el PIB per cápita de Chile y el promedio de los países desarrollados se redujo significativamente entre 2007 y 2011, pasando de ser inferior en un 63% a un 58%.
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La demanda de los jefes comunales incluye una mayor fiscalización de proyectos como Alto Maipo, realización de Aguas Andinas y la empresa AES Gener.
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Además, junto a representantes municipales y parlamentarios de la zona entregarán una carta al presidente Piñera, en la cual denuncian irregularidades en las que estarían envueltas autoridades centrales del SEA y del Ministerio del Medio Ambiente .
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El precio promedio de las gasolinas aumentaría en $15 y el precio del diésel se incrementaría en $12. De cumplirse la estimación los combustibles acumularían un aumento promedio de $48 por litro sólo en las ultimas tres semanas.
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El servicio requirió información sobre las causas de la interrupción, así como del número de consumidores afectados, los reclamos recibidos y las medidas compensatorias tomadas.
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Según el director (s) del organismo, ala acción legal contra la empresa es "por no cumplir con su deber de profesionalismo", al tiempo que subrayó que la Ley del Consumidor contempla la posibilidad de indemnizar a los clientes, por lo que la empresa arriesga una multa de 50 UTM.
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Con todo, el informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico indica que se mantiene una brecha en los diferentes indicadores del Producto Interior Bruto (PIB) que se debe al "bajo promedio de las horas trabajadas y al débil desempeño de la productividad laboral".
EFE