EFE Trenes de Chile dio a conocer la licitación para avanzar en la construcción del tramo subterráneo del Tren Alameda-Melipilla, que se construirá entre Cerrillos y Estación Central. El proyecto en su totalidad conectará a ocho comunas de la Región Metropolitana (RM), por medio de 11 estaciones.
El monto del contrato se estima en US$ 200 millones, lo cual se suma a la próxima adjudicación de los tramos Melipilla-Malloco y Malloco-Lo Errázuriz, ambos por un monto de US$ 785 millones. Sumado a ello, desde la empresa aseguraron que 22 trenes eléctricos ya se encuentran en construcción y se licitan los nuevos sistemas de señalización y comunicaciones.
Bajo este contexto, el presidente de EFE trenes de Chile, Eric Martin, sostuvo: “Este es un momento histórico. El tren a Melipilla es la obra más grande de la historia reciente de EFE y, junto con el tren Batuco-Quinta Normal, es nuestro proyecto más ambicioso para ampliar y mejorar las condiciones del transporte público de la Región Metropolitana”.
Cómo será el Tren Alameda-Melipilla de EFE
El nuevo contrato de licitación contempla la construcción de andenes subterráneos a 30 metros de profundidad en la estación Alameda, la cual se situará bajo la actual Estación Central. Además, incluye dos vías de pasajeros que circularán por un túnel de 3,2 kilómetros que conectará a una nueva estación que se ubicará en el sector de población Bonilla, cuyo nombre aún no se define.
Con respecto a la inversión total del Tren Alameda-Melipilla, esta será de US$ 1.900 millones, y beneficiará a ocho comunas de la Región Metropolitana por medio de 11 estaciones en un trayecto de 61 kilómetros. Estas son las comunas que contempla el nuevo servicio de transporte público: Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla.
Estas son las estaciones:
- Alameda (Línea 1)
- Nueva Estación
- Lo Errázuriz (Línea 6)
- Vespucio
- Tres Poniente
- Ciudad Satélite
- Padre Hurtado
- Malloco
- Talagante
- El Monte
- Melipilla
El proyecto permitirá que los pasajeros ahorren hasta más de dos horas diarias de tiempo de viaje. Hasta Malloco habrán tres vías (dos de pasajeros y una de carga) y hasta Melipilla habrán dos (una de pasajeros y una de carga), con conexión con líneas 1 y 6 de Metro.
Este nuevo trazado tendrá una demanda cercana a los 57 millones de pasajeros por año, lo que beneficiará a más de un millón 100 mil habitantes.
