Undurraga reconoció que esta situación puede afectar el bolsillo de los conductores, pero dejó en claro que "son contratos firmados hace mucho tiempo y el Estado chileno respeta los contratos que firma".
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En agosto se anunció esta alza, pero el aumento en el costo del documento debió aplazarse a causa del paro de los trabajadores del Registro Civil.
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"Esto se ha optado como una medida paliativa mientras concluye el proceso de normalización progresiva que llevamos a cabo como oficina del Registro Civil", agregó Luis Acevedo.
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Las empresas investigadas por haberse coludido durante más de 10 años para fijar los precios de productos derivados del papel ya empiezan a preparar sus estrategias ante el proceso que, según conocedores de las instituciones, podría tomar más de un año.
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La tendencia observada, sin embargo, también se replica en otros grupos etarios, aunque, según el ministerio de salud, también puede atribuirse a un aumento en el testeo y detección de la enfermedad.
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El documento de viajes sufrirá un alza de cerca del doble, lo que aumentará su precio hasta 89 mil 660 pesos.
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Según explicó el organismo en un comunicado, "esta decisión de terminar con el subsidio a los documentos de identificación se basa en un criterio de justicia, en orden a que no sean todos los ciudadanos quienes financien a través de sus impuestos, los pasaportes de quienes viajan".
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Y es que para el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, la carencia de recursos "es por un déficit no financiado en el transporte público en la capital".
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Diversas instituciones aumentarán sus aranceles entre un 5% y un 12%.
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"Es una consecuencia de lo que ocurre con la economía y eso está regulado a través de los contratos", aseguró el ingeniero experto en Movilidad Sustentable de la Universidad Mayor, Hernán Silva.
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