Se trata de Enel X Way Chile con foco en el desarrollo de tecnologías y soluciones de movilidad flexible
Redacción EL DÍNAMO
El prototipo desarrollado por estudiantes de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas buscará probar su autonomía en un viaje inédito de más de 2.300 kilómetros, entre las regiones de Antofagasta y Los Lagos.
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Esto con el objetivo de crear una sociedad más robusta que permita enfrentar con mayor competitividad y resiliencia la competencia en el sector de energía y de energías renovables no convencionales.
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Este proyecto pionero de Enel X, único en su tipo, operará las 24 horas y en formato flexible, lo que permitirá abastecer a través de puntos de carga rápido, que suministran energía en solo minutos, a flotas de buses eléctricos, vehículos de distribución de última milla, camiones, taxis y autos eléctricos particulares, mejorando así la experiencia de las personas.
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El prototipo desarrollado por la Universidad de Chile junto a Enel X es un vehículo inédito que pesa 500 kilogramos, y que puede alcanzar una velocidad de 90 km/h con una autonomía de hasta mil kilómetros.
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La competencia de habilidades técnicas incluyó por primera vez en el país –y en el mundo– esta categoría en formato demostrativo para luego extenderla a la versión internacional.
Camila Luengo
En contexto del proyecto “ElectroRuta Enel X”, que unirá Chile de Arica a Punta Arenas a través de 1200 puntos de carga, el nuevo aeropuerto de la capital del Bío Bío se suma a la innovación y sostenibilidad al incorporar la movilidad eléctrica a sus instalaciones.
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Endesa y Urbaser promueven, en Cubillos del Sil, Provincia de León, la construcción de una instalación con capacidad para tratar 8.000 toneladas al año.
Redacción EL DÍNAMO
La electromovilidad en el transporte público ha ido aumentando sostenidamente, con China como líder en la construcción y desarrollo de buses eléctricos, esperándose que, a poco andar, 2.3 millones de estos vehículos estén circulando a nivel global.
Columnista
Mayor productividad, resguardar la seguridad de los trabajadores y disminuir la generación de emisiones, son algunas de las motivaciones que han llevado a la industria minera a apostar por la electrificación.
Romina Douglas