Según se informó, el cese del servicio se registró a eso de las 18:50 horas y al cabo de 20 minutos el flujo del ferrocarril subterráneo se normalizó por toda la vía.
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Según lo comunicado, una falla técnica en las vías impidió las salidas de los trenes en la estación Los Dominicos, y se desconocía el origen del problema.
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Pedro Pablo Errázuriz señaló que la norma que se promulga hoy busca "disminuir las muertes y accidentes más fuertes". El diputado Gustavo Hasbún dijo que sin el apoyo del Metro como opción de transporte, "la ley va a ser letra muerta".
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De acuerdo a versiones preliminares se habría registrado un amago de incendio en un depósito de basura del mencionado recinto ubicado en la Alameda y próximo al Palacio de La Moneda.
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Metro informó que "los antecedentes entregados por Systra serán puestos en conocimiento de las autoridades correspondientes, quienes serán las encargadas de determinar en definitiva las responsabilidades en estos hechos".
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El problema se generó en un neumático frenado en uno de los vagones, lo que provocó olor a goma quemada y humo.
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Los vecinos alegan que el descarrilamiento del carro del tren subterráneo perjudicó directamente a algunos propietarios que mantenían negocios de arriendos, además de sufrir daños sicológicos y morales.
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el informe, ejecutado a partir de inspecciones hechas el 6 y 7 de septiembre, señala que ambos talleres tienen pistas con "una luz menor de rodado a los 6 mm + 1 mm - 1 mm en la separación entre las pistas de rodado", y que, en el caso de San Eugenio, el desnivel entre las pistas era superior al definido en las especificaciones técnicas.
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Metro planea sacar la máquina con una grúa de 48 toneladas que ingresaría por el sector del estacionamiento del edificio.
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La decisión se adoptó debido al temor de los residentes respecto a los daños que pueda provocar el ingreso de la grúa que debe sacar el carro, la cual pesa 49 toneladas.
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