El alza llevará el costo del Metro en horario punta hasta los 830 pesos, y el de los buses a 710. En tanto, el horario valle en el Metro pasará de los 720 a 750 pesos.
Redacción EL DÍNAMO
De este modo, la tarifa de los buses quedará en $680, mientras que el Metro en $700, en horario valle, $780 en hora punta y $650 hora baja. Por su parte, los estudiantes deberán cancelar 220 pesos, mismo precio para los Adultos Mayores (Metro).
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Fue el 29 de ese mes cuando ratificaron que "los recursos presupuestarios disponibles para el año 2018 y la proyección de los ingresos del sistema -con las tarifas actualmente vigentes- no serán suficiente".
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Entre otros, Juan Enrique Coeymans cupó a la Línea 6 y la eventual Línea 3 del Metro como razones del aumento en el pasaje.
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Así, se está a la espera de nuevas diligencias que permitan determinar la causa de muerte y la eventual participación de terceros en su deceso.
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Ahora que el pasaje en horario punta cuesta $740, 20 pesos más que antes, el metro de Santiago se coronó como el más caro de Latinoamérica.
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Y es que para el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, la carencia de recursos "es por un déficit no financiado en el transporte público en la capital".
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En este cumpleaños no hubo canción, torta, velas ni fotos con sonrisas. Los ocho años del Transantiago llegan con una queja compartida por sus millones de usuarios: mal servicio a un alto precio. Un pasaje que con su más reciente alza llegó a los 640 pesos. Peor aún, el Panel de Expertos, la entidad que fija los precios a través de una fórmula matemática que contempla el precio del dólar, el IPC y el petróleo, hizo una advertencia: el pasaje podrá subir aún más durante este año. Y no solo eso. Explicaron que aunque bajara el precio del dólar, del IPC, o continuara desplomándose el precios del petróleo, el pasaje subiría igual. La razón: así lo establece la legislación vigente.
Hernán Melgarejo
El Panel de Expertos explicó que la decisión del incremento se debió a "las variaciones de IPC y dólar fueron las que influyeron de manera más significativa en el reajuste de tarifas".
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"Ustedes saben bien, esto está en la legislación, no es algo que dependa del Gobierno, depende de un panel externo, técnico, que va monitoreando distintas variables", aclaró.
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