La más veloz fue la Línea 4A, mientras que la Línea 1 se ubicó como la más lenta.
Redacción EL DÍNAMO
La ONG No Chat analizó varias calles en Santiago, determinando que más de la mitad de los ciclistas se mueve entre los 20 y 30 kilómetros por hora en avenidas de alto tráfico.
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La ley de reducir la velocidad de 60 a 50 kilómetros por hora tiene el objetivo principal de mejorar la convivencia vial entre automovilistas, ciclistas y motociclistas para poder entregar mayor seguridad a los peatones.
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En zonas urbanas se puede manejar hasta 50 kilómetros por hora.
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De los 43 senadores en ejercicio, sólo habían 24 presentes a la hora de la votación.
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El Presidente puede insistir en esta disposición. De no insistirse, el proyecto estaría en condiciones de convertirse en ley.
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El reporte señala que a medida que mejora el alcance 4G en América Latina, también lo hace la experiencia del consumidor
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La confesión deja en entredicho su reputación dado que era una decisión que tomaban de forma unilateral y sin informar a sus clientes.
Consuelo Olguín
La herramienta permite analizar la velocidad de la banda ancha.
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Ubicados en el centro de las galaxias, arrasan con planetas, estrellas o cuerpos celeste que se aproximen demasiado a ellos.
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