Esta semana, el Gobierno anunció un proyecto que impulsará la llegada del Metro de Santiago al Aeropuerto Arturo Merino Benítez.
El trazado del transporte iría desde la futura estación Huelén de la Línea 7 (Cerro Navia) hasta el Aeropuerto de la capital, cuya extensión de entre seis y siete kilómetros tendría un costo cercano a los USD 300 millones.
En conversación con EL DINAMO, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, confirmó que “desde hace años que se vienen analizando alternativas para poder hacer esa conexión (entre el Metro y el Aeropuerto)”.
Consultada sobre si comenzaron los trabajos sobre el trazado que unirá el tren subterráneo con el Aeropuerto Pudahuel, la ministra López indicó: “yo solo quisiera decir que todo aeropuerto que tenga la extensión como el nuestro debe estar conectado con la ciudad. Por lo tanto, desde hace años que se vienen analizando alternativas para poder hacer esa conexión, así es que hemos estado en eso, todavía no está resuelto, pero vamos a tener noticias pronto”.
De acuerdo con la información publicada por el Diario Financiero, el tren que se proyecta hacia el aeropuerto sería un tren ligero, lo que permitiría que opere en superficie o incluso en altura, al igual que otras líneas actuales del sistema.
Aunque aún no se han definido fechas específicas para el inicio de las obras, ya se ha planteado que este servicio tendría una tarifa distinta al Metro tradicional, con un valor aproximado de $2.000 por viaje.
Según el citado medio, el anuncio oficial de este proyecto lo realizaría el presidente Gabriel Boric en la cuenta pública del próximo 1 de junio en el marco de su última Cuenta Pública.
