El Metro de Santiago presentó durante esta jornada su plan de acción para instalar puertas de andén en todas las estaciones de Línea 1, en el marco del proyecto de modernización de la infraestructura del transporte público, centrado en la renovación del sector histórico de la red y la revalorización de diferentes estaciones.
El plan contempla una inversión superior a los US$ 1.300 millones e incluye la instalación progresiva de puertas de andén en las 27 estaciones de la Línea 1 del Metro de Santiago. Dichos trabajos se realizarán en horarios nocturnos, por lo que el servicio podrá operar normalmente durante sus horas de funcionamiento. La primera instalación está prevista para diciembre de 2025 en la estación San Pablo, mientras que todo el proyecto debería estar finalizado en 2028.
La iniciativa busca reducir riesgos, mejorar la eficiencia operativa y alinear la experiencia de viaje con la que ya ofrecen las líneas 3 y 6, trabajos que se enmarcan en el aniversario número 50 del Metro de Santiago.
“Modernizar la red histórica es una necesidad urgente, pero también una oportunidad para transformar la experiencia de viaje, integrar nuevas tecnologías y seguir siendo un pilar del transporte público de Santiago. Queremos un Metro más seguro, más accesible y conectado con las personas”, dijo el presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz.
El plan incluye también importantes mejoras en nueve estaciones clave de la red convencional: San Pablo, Universidad de Chile, Franklin, Departamental, Plaza Egaña, San Joaquín, San Ramón, Santa Julia y La Granja. Las obras consideran la renovación de accesos, ascensores, torniquetes, pasarelas, iluminación LED, señalética y nuevos espacios comerciales, permitiendo así a los pasajeros experimentar viajes más seguros, accesibles y modernos.
“A través de este plan de modernización, Metro se está preocupando que aquellas líneas que tienen más años no se queden atrás y también tengan actualizaciones que les permitan estar a la par del resto de la red”, añadió el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz. “Estas obras de modernización incluyen mejoras en ascensores, iluminación, y en especial la instalación de puertas de andén en Línea 1 que comenzarán en San Pablo, pero que también se van a extender a toda esta línea de manera progresiva”.
En lo más inmediato y paralelamente a estas iniciativas, se desarrollará un proyecto integral de modernización en la estación Universidad de Chile, que contempla mejoras en infraestructura, accesos, iluminación y señalética, así como la restauración de elementos patrimoniales. En ese último aspecto destaca el mural Memoria visual de una nación del artista Mario Toral, que comenzará en septiembre de 2025.
