La empresa descartó haber pedido asistencia a los bomberos aeronáuticos, los que chocaron con un avión que se encontraba en el aeropuerto Jorge Chávez.
Sebastián Dote
El accidente protagonizado por un aparato de LATAM Perú en Lima trajo a la palestra el llamado “vuelo del terror” de una nave de LATAM Paraguay entre Santiago y Asunción, en medio de una tormenta.
Cristián Meza
Esto, luego que un camión de Bomberos se cruzara en el camino del aparato cuando iniciaba la maniobra, dejando dos ocupantes del vehículo fallecidos.
Cristián Meza
“Nos alegramos de que, en el último minuto, la comisión que representa a la empresa se haya dado cuenta del carácter justo de nuestras demandas, expresadas por el 99% de nuestra asamblea”, indicaron los pilotos.
Cristián Meza
A pesar de la mediación de la Dirección del Trabajo, los trabajadores y la aerolínea no concretaron avances en la petición de recuperar el 30% de salario que cedieron por la pandemia. Un funcionario asegura que es una medida de presión pública y que esta situación podría cambiar a último momento.
Luis Rivera
La aerolínea detalló que logró más de US$ 2.200 millones de liquidez y US$3.600 millones menosde deuda en su balance.
Cristián Meza
La organización, que representa a más de 300 pilotos, pide a la empresa retornar a las condiciones laborales que tenían previo a la pandemia de COVID-19.
Redacción EL DÍNAMO
El “vuelo del terror" está en investigación luego de que se activara la Turbina de Aire de Impacto, el último recurso de los aeronáuticos.
Luis Rivera
La investigación de las autoridades aeronáuticas de Paraguay y Chile está sumando antecedentes y espera por las cajas negras para conocer las razones del despegue de una aeronave que atravesó una tormenta de granizo.
Luis Rivera
La aeronave que salió de Pudahuel este miércoles por la tarde aterrizó de emergencia en Foz de Iguazú, Brasil, por una fuerte tormenta. Las autoridades locales no se explican por qué despegó de ese aeropuerto con destino a la capital paraguaya en medio de estas complicadas condiciones climáticas.
Luis Rivera