Un correo entre Alberto Undurraga y Ana Lya Uriarte que data de septiembre de 2015 se convirtió en una pieza clave en la defensa de la empresa española Azvi.
"Nuestro país tiene que estar preparado estructuralmente para enfrentar movimientos telúricos, por lo que debemos ser muy exigentes en el nivel de las obras que se construyen y analizar los posibles problemas que podrían enfrentar", señaló el también candidato presidencial.
Según el informe de la abogada Francisca Román, "la responsabilidad recae sobre la autoridad que impuso la medida causante del daño y los supuestos daños derivan exclusivamente de medidas impuestas por el MOP".
A seis meses del hecho ocurrido el pasado 17 de abril, el organismo reveló los resultados de la investigación que solicitó los diputados Marcela Sabat, Cristián Monckeberg, Leopoldo Pérez y Gustavo Hasbún.
María Teresa Nielsen es periodista, y en una carta al director en El Mercurio denuncia que para poder acceder a una reparación a la pérdida de su auto por parte de las empresas involucradas en el desastre que afectó principalmente a la comuna de Providencia, se le prohibía dar declaraciones a cualquier medio de comunicación, y específicamente no podía realizar declaraciones en contra de “Sociedad Concesionaria Costanera Norte S.A., ni de Sacyr Chile S.A., ni del Ministerio de Obras Públicas, ni del fisco de Chile”.
Sin embargo, la Dirección de Vialidad dejó en claro que "los montos deben ser recuperados por este Ministerio vía judicial. Entendemos que estos servicios asociados nacen con motivo de los errores de la empresa contratista, que trajeron consigo los problemas que en la actualidad tiene la obra".