La obra no tendrá peaje, explicó la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, quien agregó que, ante un cambio de gobierno, "ninguna autoridad que asuma podría dejar sin efecto este proceso".
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"Este proyecto que estamos poniendo sobre la mesa no tiene ningún objetivo de aguarle la fiesta a nadie. Por el contrario, queremos buscar alternativas que nos permitan al Gobierno ser absolutamente eficiente", enfatizó Chahuán.
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"La ingeniería china tiene un tremendo desarrollo en materia de puentes e infraestructuras, es uno de los países que ha tenido un mayor desarrollo en este campo en los últimos 20 años" sostuvo el ministro Golborne en Pekín.
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Sobre el inicio de la primera etapa del proyecto, afirmó que este sábado se publicaron en el Diario Oficial los requisitos de precalificación para invitar a las empresas a participar del registro especial internacional de contratistas, que es condición para participar de la etapa de licitación.
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El mandatario explicó anoche a los alcaldes de las diez comunas que componen la Provincia de Chiloé los alcances de esta iniciativa y las opciones de financiamiento conforme a la forma en qué el Gobierno elaboró el plan.
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Tras su visita a España en una reunión de ministros de Obras Públicas, el presidenciable aterrizará en nuestro país con un itinerario al sur bajo el brazo. La idea es difundir en la isla grande la reactivación del proyecto del Puente Chacao.
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Clemente Pérez sostuvo que "a mi juicio lo razonable sería definir un procedimiento que asegure que el proyecto se pueda hacer de la forma más barata y eficiente posible, ya sea por Obras Públicas o concesiones (...) El ideal es que compitan para que sea la oferta concreta y no la teoría la que diga cuál es la propuesta más barata".
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El diputado opositor valoró el anuncio del Presidente Sebastián Piñera, quien en su cuenta a la Nación reactivó el proyecto desechado por la presidenta Michelle Bachelet y que está en carpeta desde la administración de Ricardo Lagos.
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