Francesco Schettino insiste en deslindar sus responsabilidades frente al naufragio del Costa Concordia ocurrido hace una semana. El capitán del crucero, aseguró a la jueza de instrucción que le interrogó el pasado martes que avisó a la naviera, Costa Cruceros, de la colisión contra las rocas minutos después de producirse el accidente marítimo frente a la isla italiana de Giglio.
Esto es lo que recoge la transcripción de la declaración de Schettino ante la jueza de la que hoy informaron los medios italianos, en la que el capitán hace referencia a una llamada que asegura que hizo al director de operaciones marinas de la naviera, Roberto Ferrarini.
“He pasado cerca del Giglio y hemos chocado. Y te informo de todo diciendo la verdad”, aseguró el capitán ante la jueza reproduciendo la conversación mantenida con Ferrarini.
Fuentes de la defensa del capitán aseguraron además que fueron varias las conversaciones mantenidas por Schettino con la compañía en los instantes posteriores a la colisión, tras la que se produjo el naufragio del buque que ha causado 11 muertos y 21 desaparecidos.
En esas conversaciones, según la defensa, el capitán, quien está acusado de homicidio múltiple culposo, naufragio y abandono de la nave y actualmente se encuentra en arresto domiciliario, pidió además la intervención de un remolcador y que evacuaran al pasaje por helicóptero.
Contradiciendo directamente al capitán, Rogelio Barista, uno de los cocineros del barco, aseguró que Schettino ordenó comida menos de una hora después del accidente. “Nos preguntamos qué pasaba… En ese momento, realmente sentimos que algo andaba mal. Las cosas en la cocina se caían de los armarios y nos dimos cuenta de cuán grave era la situación”. señaló a GMA Network.
“Tengo 12 años de experiencia como cocinero en un crucero. He sido testigo de incendios, así que no estaba muy asustado”, explicó Barista. “Pero me pregunté que hacía el capitán”, agregó Barista.
En declaraciones este viernes a la cadena pública italiana RAI, el presidente de Costa Cruceros, Pierluigi Foschi, aseguró que Schettino no les dijo la verdad.
“Habitualmente valoramos la situación y en caso de necesidad podemos dar consejos. Esta vez no llegamos a dar consejos porque lo que el capitán dijo en la conversación de las 22.05 horas (la colisión fue en torno a las 21.45), desafortunadamente, lo hemos confirmado, y no correspondía a la verdad”, aseveró Foschi.
El dirigente italiano de Costa Cruceros aseguró además que el capitán tampoco dijo la verdad de lo que estaba ocurriendo en ese momento tampoco a la tripulación ni a los pasajeros.
Para determinar la verdad será clave la recuperación de la caja negra del “Costa Concordia” por parte de los buzos que siguen trabajando junto al buque, pues en ella puede haberse quedado registrada la conversación.
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