La Corte Suprema removió a las máximas autoridades de la Corporación Administrativa del Poder Judicial (CAPJ) a raíz de su responsabilidad en el denominado Caso Lexus, que se remonta a febrero de 2024, cuando se supo que se pensaba adquirir 22 Lexus ES300h por un monto total de 1.200 millones de pesos para renovar la planta de vehículos de los ministros y el fiscal del máximo tribunal del país.
De esta forma, y debido a la “pérdida de confianza” por parte del pleno de la Corte Suprema, el director y el subdirector de la CAPK, Ricardo Guzmán Sanza y Zvonimir Koporcic Alfaro, respectivamente, debieron abandonar sus cargos, pese a que en el momento en que se conoció el hecho la Corte Suprema no aceptó la renuncia del primero.
La decisión la tomaron los magistrados luego del sumario interno realizado en contra del director y el subdirector de la CAPJ por su responsabilidad en la fallida renovación de los vehículos de los ministros, ministras y fiscal del máximo tribunal.
De acuerdo con lo explicado por el Poder Judicial, la remoción de ambos funcionarios, que son de exclusiva confianza, se fundamentó en el inciso 3° del artículo 513 del Código Orgánico de Tribunales.
Qué ocurrió con la Corte Suprema y el Caso Lexus
El 12 de febrero de 2024 se dio a conocer que la Corte Suprema había aprobado la compra de 22 vehículos de alta gama, marca Lexus, para renovar los autos de los ministros del Poder Judicial.
Cada uno de estos autos de lujo tenía un costo de 57 millones de pesos, lo que se traducía en un total que superaba los 1.200 millones de pesos, una cifra que incluso fue aprobada por el Congreso en la Ley de Presupuestos.
Sin embargo, luego de que la compra de los vehículos de lujo salió a través de los medios y generó una gran polémica, los integrantes del máximo tribunal del país decidieron no seguir adelante con la compra de los 22 autos marca Lexus.
