El Gobierno, a través del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, envió a la Contraloría para su toma de razón el reglamento de la Ley de Empresas de Aplicación de Transporte (EAT), también conocida como Ley Uber, donde se regula que una serie de autos no podrán ser usados en las aplicaciones de transporte.
El texto de 30 páginas correspondiente a la Ley N° 21.553, tiene como objetivo formalizar a los conductores de Didi, Cabify, Beat y Uber para normar su funcionamiento en el país.
Asimismo, la nueva ley indica que la Subsecretaría de Transportes tendrá a su cargo un registro electrónico de los conductores que se subdividirá por regiones y será de consulta pública.
Condiciones de los vehículos con la Ley Uber
En relación a las nuevas condiciones de los vehículos con la Ley Uber, la normativa indica que aquellos autos inscritos en el Registro deberán cumplir con la revisión técnica cada seis meses y los nuevos tendrán que presentar el documento de homologación individual para solicitar su inscripción, la que tendrá una vigencia máxima de un año desde la fecha de emisión del certificado.
Además, deberán tener alzavidrios eléctrico, aire acondicionado o climatizador, y cierre automático o centralizado en todas sus puertas.
Asimismo, no pueden circular para estos fines aquellos vehículos que tengan una cilindrada menor a los 1400 cc para sedanes y 1500 cc para autos convencionales.
¿Qué autos no podrán circular tras la aplicación de la Ley Uber?
- Suzuki New Swift 1.2.
- Suzuki Alto K10 1.0.
- Suzuki Alto S-Presso.
- Kia Morning 1.0.
- Hyundai Eon 0,8.
- Hyundai Grand I10 1.2.
- Chevrolet Spark.
- Mitsubishi Mirage 1.2 GLX.
- Peugeot 208 1.2.
- Chery Iq 1.0 GLS.
