Secciones
País

Amenazas y desmentidos: así comenzó discusión por proyecto 40 horas

Durante primer receso, la diputada Camila Vallejo dijo que tenían el apoyo de los gremios; los dirigentes se encargaron de desmentir algún acuerdo con los legisladores opositores.

discusión por 40 horas

Tras el primer receso de las casi tres horas de votación por el proyecto que reduce a 40 horas la jornada laboral en Chile, los parlamentarios y diferentes miembros de asociaciones gremiales usaron los pasillos del ex Congreso en Santiago para exponer sus principales inquietudes en torno a la iniciativa.

Al respecto, la diputada del PC e impulsora de la medida, Camila Vallejo, indicó que “hemos alcanzado acuerdo, hemos comprometido gradualidades para al implementación del proyecto en pymes, de cinco años. En eso hemos estado unidos, el PC y la DC”.

“Ahora insistimos al Gobierno dejar en paz la tramitación y permitir votar en particularidad, no retrasando la discusión como hoy se hizo. Trataron de obstaculizar con artimañas. Es dañino para nuestra democracia, sobre todo porque hemos abierto las puertas”, complementó Camila Vallejo.

Gremios no son sumados a discusión por 40 horas

Sin embargo, desde donde no estuvieron muy de acuerdo con esta visión fue en la Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile (CNTC), pues su presidente, Sergio Pérez, respondió  duramente al comentario de Vallejo.

“Escuché a la diputada (Camila Vallejo), quien le hace un daño a los trabajadores de Chile y no considera que existe la necesidad de más trabajo. Ella dijo que tenía la aprobación de los gremios y de la Conapyme, debo decirle que está equivocada”, detalló Pérez.

Similar a lo que opinó otro de los dirigentes del transporte, el presidente de la Federación Gremial Nacional de Buses del Transporte de Pasajeros Rural (Fenabús), Marcos Carter, quien calificó la discusión de “vergonzosa”.

Eso sí, fue otra de sus frases la que encendió todas las alarmas, pues Carter señaló que “nunca fuimos invitados como lo pedimos”. 

“Hoy es un día clave que se juntaron los camioneros con los buses. Ya hemos demostrado qué podemos lograr cuando nos juntamos”, complementó.

Finalmente, la también diputada del PC, Karol Cariola, dedicó acusó amenazas de ambos dirigentes. “¿Cómo defender (la frase de Carter)? Conversando, hablando y de repente, no sé… Con total desparpajo empresarios de camiones vienen a amenazarnos al parlamento en medio de votación del proyecto”, afirmó la legisladora.

Notas relacionadas








La censura de las buenas intenciones

La censura de las buenas intenciones

Lo inquietante es que hayamos empezado a confundir con tanta facilidad escuchar con aprobar. Invitamos a una escritora a un festival y, de pronto, parece que su presencia certificara cada una de sus opiniones. Como si sentarse frente a alguien, escuchar sus argumentos y eventualmente contradecirlos fuera una forma de adhesión.

Foto del Columnista Débora Calderón Kohon Débora Calderón Kohon


Crisis del empleo: por qué llegamos a este punto y cómo lo revertimos

Crisis del empleo: por qué llegamos a este punto y cómo lo revertimos

A la espera del informe del INE del 30 de septiembre, que podría acercar el desempleo a los dos dígitos, economistas del Centro UC de Encuestas y Estudios Longitudinales, de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad de Chile y de la Cámara Nacional de Comercio explican por qué la crisis laboral chilena ya lleva más de seis años y qué medidas podrían destrabarla.

Daniel Lillo y Francisco Rosales

Francisco Pérez Mackenna: tranquilo nervioso

Francisco Pérez Mackenna: tranquilo nervioso

La política abiertamente agresiva e ideológica con la que el presidente quiere hacerse cargo del escenario internacional choca con la aparente serenidad del ministro, que no quiere quedar mal con nadie, pero tampoco sabe cómo quedar bien. Entonces hace las dos cosas: queda mal con sus huestes y mal con los partidarios de la tradicional política de no injerencia de la diplomacia chilena.

Foto del Columnista Rafael Gumucio Rafael Gumucio