No me gusta quedarme pegada en los malos momentos y así como vivimos momentos agresivos, también la vida en la ciudad nos regala instantes memorables que nos sorprenden y contrarrestan esos tragos amargos que a veces nos toca beber.
Columnista
"Ustedes saben bien, esto está en la legislación, no es algo que dependa del Gobierno, depende de un panel externo, técnico, que va monitoreando distintas variables", aclaró.
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Así, la tarifa alimentador adulto y troncal adulto costará 620 pesos, en tanto que viajar en horario valle del Metro valdrá 640 pesos, mientras que hacerlo en horario punta tendrá un costo de 700 pesos. Por su parte, el horario de baja será de 590 pesos.
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Esto significa que el Metro de Santiago, en su horario punta, tendrá un valor de $700, mientras que en horario valle costará $640 y horario bajo será de $590.
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La empresa dio a conocer una declaración en la cual confirma que la iniciativa que comenzaría a regir a partir del 6 de octubre no corre más, "sin perjuicio de lo que la Corte resuelva respecto del recurso".
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La polémica surgió luego que la empresa Metro anunciara que a partir del 6 de octubre estarán prohibidos los bultos que superen la barrera de los torniquetes a la entrada del servicio.
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La noticia fue dada a conocer por el presidente de la empresa, Aldo González, quien además anunció que se realizará una auditoría a las vías, al material rodante y eléctrico del sistema.
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Hace una semana, la presencia de un riel en mal estado obligó el cierre anticipado de la Línea 4, provocando que miles de personas coparan el Transantiago.
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Erick Campos, presidente del organismo, aseguró que "la administración anterior realizó más de 600 despidos en área de mantenimiento".
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Por su parte, Metro enfatizó que "no es un sistema que esté colapsado, un sistema colapsado es uno que no se mueve, nosotros trasladamos más de dos millones de personas diariamente".
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