"La gente va a tener novedades, la fecha exacta no la puedo decir", adelantó el secretario de Estado sobre el TAG.
Paz Rubio
El ministro afirmó que la demora o acumulación de pasajeros en el Metro y en paraderos de buses se debería a factores externos.
Francisco Rosales
El titular de Transportes apuntó a tasas de embarque, impuestos y otros factores, apuntando que "por lo que uno ve la historia, tan mal no les ha ido".
Cristián Meza
Esto, raíz de denuncias realizadas por usuarios de RED en diversas plataformas, apuntando a un incremento en los tiempos de espera de diversos servicios.
Cristián Meza
Según el titular de Transportes, el reglamento tiene restricciones que "se traducían en reducir entre un 80 y un 90% la oferta".
Juan Pablo Ernst
El ministro Louis de Grange advirtió que el texto original amenazaba con subir las tarifas y aumentar el desempleo en un punto porcentual.
Daniel Lillo
El secretario de Estado planteó que "el objetivo de la nueva versión del reglamento es evitar que un 85% de los usuarios a nivel nacional vea afectada su movilidad".
Juan Pablo Ernst
El secretario de Estado alegó que "cada vez que se interviene en forma deliberada el funcionamiento de una línea de Metro, el impacto que tiene es brutal".
Cristián Meza
"El foco del Gobierno está en proteger aquellas personas con mayores necesidades", sostuvo el ministro de Transportes.
Francisco Rosales
El ministro de Transportes sostuvo que "espero tengamos la madurez" para abordar este tema, refiriéndose a los desafíos de la cartera ante el ajuste del MEPCO.
Francisco Rosales